Jan. 28th, 2012

nastya_il: (Default)

Впервые за мою командировочную карьеру о командировке я узнала в день отъезда, за семь часов до отлета, если быть точной. Что ж, и так бывает. Билет мне заказали в последний момент, с датой вылета из Америки ошиблись на неделю. Что забавно, мой билет видели как минимум 6 человек, и никто не заметил, что вернуть меня домой турагент собирается 3 февраля вместо 27 января.
Для моей личной статистики - список командировок 2011 - начала 2012 на новой работе:
10 июля-17 июля - Моксвиль
12 сентября - 14 сентября - Узловая, Тульская область
23 октября - 27 октября  - Узловая, Тульская область
11 декабря - 15 декабря – Моксвиль
22 января - 27 января - Моксвиль

Это была первая поездка, когда я была совсем одна и совершенно самостоятельна. Как большая, получила машину :) До этого, если я ехала одна, меня всегда подвозили, а тут все сама. После первого дня научилась добираться от гостиницы до завода и назад без GPS, чем довольно таки горжусь.
Я ничего не писала про прошлые поездки, и вдруг подумала, что жаль. То, что удивляет в первый раз, больше, скорее всего, не удивит, и просто уйдет в историю.
Завод находится в лесу, а в лесу живут олени. Я про них, в общем-то, помнила, но все равно очень впечатлилась, когда мне на подъездах к заводу перебежал дорогу олень. Работники завода говорят, что в ноябре, после брачного периода, олени выходят чаще и выводят потомство. Все мои восторги по поводу оленя отклика не нашли, они для местных жителей как кошки, по степени волнительности.
Еще одним занимательным для меня приключением стала машина, полностью покрытая льдом. Пока я сообразила, что нужно сделать, чтобы стекла отмерзли, прошло какое-то время. Что интересно, лобовое стекло отмораживалось дольше всего.
Американцы такие же зеваки, как и израильтяне. По дороге из аэропорта на завод попала в пробку, доехав до ее причины, увидела, что пробка образовалась из-за двух стоящих на обочине машин и полицейского. На что тут смотреть? А народ смотрит и создает затор :)
В Америке есть перекрестки с четыре знаками "стоп". Работает это следующим образом: та машина, которая подъехала к перекрестку первой, первой же на него и въезжает. В Израиле это никогда бы не работало - все считали бы себя первыми.
Направо можно поворачивать, даже если горит красный свет, кроме тех случаев, когда на перекрестке есть знак, говорящий о том, что поворот направо разрешен только на зеленый.
Самым страшным дорожным нарушением считается не остановиться перед школьным автобусом или не уступить ему дорогу.
У машин всегда есть задние номера, а передние чаще всего отсутствуют. Заправляют машину бензином типа regular, чтобы народ не путался в цифрах и кодах. Бензин очень дешевый, за полный бак я заплатила чуть меньше 35 долларов. И вообще, у меня сложилось впечатление, что продукты и одежда здесь прилично дешевле, чем в Израиле.
Почти в любой еде много сыра, так что неудивительно, что в Америке так много полных людей. Для меня же это "много сыра" опасно, потому как сыр я очень люблю, а приобретать габариты среднего американца пока не хочется. Почти нет овощей, что после Израиля очень трудно.
В последний вечер включила телевизор, рекламы не менее 40 процентов, причем реклама, на мой взгляд, какая-то неубедительная и весьма низкого качества. После этого я начну заново ценить наше телевидение.
Как выяснилось опытным путем, бороться с ужасной электризацией волос следует кондиционером, нужно взять на заметку для нашей израильской зимы.
Научилась немного разбираться в местных фаренгейтовых температурах. Не ручаюсь за точность, но 36 - это где-то в районе нуля-плюс двух, хотя по ощущениям - как +10 в Израиле. Кондиционер нужно ставить на 70, чтобы в комнате было комфортно.
Люди здесь очень дружелюбные. Я слишком дружелюбна для Израиля, но американцы слишком дружелюбны для меня. Еще они очень непосредственны: например,  мимо меня на стоянка лизинговых машин  шла девушка и очень непосредственно сообщила мне, что ей очень нравятся мои солнечные очки. Приятно, конечно, но в Израиле это как-то  мало реально, сообщить прохожему, что тебе нравится какая-то деталь его туалета. Везде нужно вести small talk, с кассиршей в магазине, с официантом, с клерком в аэропорту. Видимо, это часть of being polite, что для скрытого социопата вроде меня очень утомительно.
Кстати, отдельные личности, которые жалуются на досмотры и беседы со службой безопасности в Бен Гурионе, просто давно в Америку не летали. Меня когда-то Франкфуртский аэропорт поразил, но тут все гораздо строже. Я успела освоить аэропорты в Ньюарке, Атланте и Шарлотт, и везде одни и те же очереди, досмотры, проверки...

Page generated Jun. 23rd, 2017 08:30 am
Powered by Dreamwidth Studios